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据《金融时报》20日报道，上周，莱特希泽在参议院财政委员会作证时曾表示，美中谈判仍需要解决“一些重大问题”。尽管他承认在关键领域取得了一些“进展”，但他仍不能“预测成功”。但是，特朗普周二在白宫与巴西总统博索纳罗共同举行的记者会结束时表示，美中谈判进展“非常顺利”。

事实上，自公司上市后股票刚达到解禁期，其实控人以及董监高就频繁披露减持意愿。菲利华于2014年9月10日上市，十二个月过后，相关高管的股票解禁，2016年时任董事、总经理的商春利就率先实施了减持，于2016年减持32万股。值得注意的是，商春利在2016年至2018年期间多次减持其所持有的股份，累计套现约1250万元。

逐步整合Motus，降低贸易战影响，完善全球布局。收购Motus前，公司整车厂客户主要包括通用、福特、克莱斯勒、特斯拉等美系知名车企和上汽、长安等优质国内车企。而Motus的客户主要则为劳斯莱斯、奔驰、宝马、保时捷等欧系车企和本田、斯巴鲁等日系车企。收购完成后将使公司遮阳板业务进一步完善全球布局。岱美2017和2018年海外营收占比分别约75%和80%，若贸易战恶化，将为公司带来巨额的关税。收购Motus后，其墨西哥子公司有望承担北美生产基地的重任，以此减少贸易战对公司的影响；而法国子公司有望为岱美本部持续输入先进的研发和制造经验，提升生产技术和效率，进一步优化成本结构。

责任编辑：陈永乐太标杆性的人物，容易建立人们对新事物的信任，也太容易毁掉这份信任。最近一段时间，由于创始人冯鑫被公安机关采取强制措施，暴风的日子不好过。然而，被暴风拖下水，比暴风更不好过的是罗振宇。有网友在微博吐槽，接连看好黄太吉、乐视、暴风、ofo等新物种，罗振宇那些年立下的预言，如今被一一打脸。身为企业家的罗振宇，也是一个普通人，有犯错的权利，何况还是“一家之言”。

广州万隆：开门黑在劫难逃！A股新一轮探底开启？长假期间，外围股市一片腥风血雨，尤其港股更创下近几个月单周最大跌幅，这注定了10月A股开门黑在劫难逃。周一早盘两市大幅低开后进一步震荡走低，最终大盘暴跌3%失守2800点，指数与个股可谓一片狼藉。

第一，公司在自己熟悉的领域学习能力非常强。这一点从公司将圆柱产能从动力电池转切为电动工具，并很快盈利提升可见，而在TWS等新领域公司将这一种强力的研发和学习能力传承。第二，优选赛道的能力。公司几乎精准踩点电子烟、TWS、ETC行业的高增长，并努力成为细分赛道的龙头。而这可能只是刚刚开始，未来万物互联的应用场景中，公司有可能持续找到新增长极。